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工程一線(xiàn)是教室,超級(jí)盾構(gòu)是教具丨深大工程教育教學(xué)模式迎來(lái)新變革

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-12 14:12 點(diǎn)擊數(shù): Views

讓工程走出書(shū)本,讓知識(shí)融入實(shí)踐,深大的工程教育正迎來(lái)深刻的變革。

2025年5月11日,一場(chǎng)別開(kāi)生面的“國(guó)家重大工程第一課”,在國(guó)家重大工程建設(shè)一線(xiàn)開(kāi)講。

深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院“國(guó)際工程創(chuàng)新班”的30名本科生,在深圳大學(xué)土木與工程學(xué)院院長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士、班主任陳湘生的帶領(lǐng)下,深入國(guó)家重大工程盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)、深入“中國(guó)最美地鐵站”——深圳崗廈北地下交通樞紐,開(kāi)展了一場(chǎng)“因人施教、按需施教、應(yīng)時(shí)施教”的情景(數(shù)智化)教學(xué)實(shí)踐。

一同參加的還有來(lái)自法國(guó)、越南、巴基斯坦、印度、尼日利亞等國(guó)家的研究人員,以及土木教工第一黨支部成員。

新時(shí)代賦能新課堂:工程一線(xiàn)就是教室,超級(jí)盾構(gòu)就是教具

在中鐵十二局集團(tuán)深江鐵路項(xiàng)目部,同學(xué)們走進(jìn)直徑達(dá)12.85米的“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī),零距離學(xué)習(xí)掘進(jìn)工藝與管片拼裝流程。

這臺(tái)巨型設(shè)備肩負(fù)著1號(hào)盾構(gòu)區(qū)的施工任務(wù),需穿越3段軟硬不均地層、6條斷裂帶與15段破碎帶,還要橫跨京港澳高速、深惠城際鐵路、深圳地鐵5號(hào)線(xiàn)與15號(hào)線(xiàn)等12處高風(fēng)險(xiǎn)源,堪稱(chēng)當(dāng)前最具挑戰(zhàn)性的城市隧道工程之一。

在深達(dá)50余米的基坑工程(二號(hào)工作井),同學(xué)們直觀(guān)地感受深基坑施工的安全控制與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定挑戰(zhàn)。通過(guò)項(xiàng)目展廳的實(shí)物刀盤(pán)展示與動(dòng)畫(huà)演示,同學(xué)們系統(tǒng)了解從盾構(gòu)原理到智能建造的全流程技術(shù)體系,并建立起“概念—設(shè)計(jì)—施工”的立體工程認(rèn)知。

隨后,師生又來(lái)到了被譽(yù)為“中國(guó)最美地鐵站”的深圳崗廈北地下樞紐。作為五線(xiàn)交匯的重要交通樞紐,該站擁有22.49萬(wàn)平方米的宏大體量、48×51米無(wú)柱式空間設(shè)計(jì)和融合“科技+藝術(shù)”的賽博朋克風(fēng)格,令人嘆為觀(guān)止。

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)講解,還原了陳湘生當(dāng)時(shí)作為項(xiàng)目建設(shè)分管領(lǐng)導(dǎo)在規(guī)劃定位、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與城市融合中的全流程學(xué)習(xí)與思考。站在“深圳之眼”下,同學(xué)們體驗(yàn)到的不僅是一場(chǎng)工程與人文交匯的震撼,更打開(kāi)了通向未來(lái)城市空間設(shè)計(jì)的全新視角與創(chuàng)作靈感。

新時(shí)代需要新教學(xué):情景(數(shù)智化)教學(xué)中外交流深度融合

“未來(lái)屬于能夠用知識(shí)解決復(fù)雜問(wèn)題的人。”在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),陳湘生院士以《從智能巖土工程探索到數(shù)智土木工程的思考》為題,開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。從土木工程的三次飛躍談起,陳湘生展望了大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、人工智能賦能的未來(lái)土木工程新圖景。

他說(shuō),國(guó)際工程創(chuàng)新班探索本科高年級(jí)“二對(duì)一(校內(nèi)導(dǎo)師+校外導(dǎo)師,慧育一名學(xué)生)、一人一策(因人施教、慧育最好的學(xué)生自己)”,嘗試突破范式;通過(guò)數(shù)智化情景教學(xué)模式的創(chuàng)新,強(qiáng)化課堂師生的換位與互動(dòng),從而極大壓縮課堂教學(xué)時(shí)數(shù);騰出更多時(shí)間輔助學(xué)生參與科研、參與工程實(shí)踐和游學(xué),激發(fā)學(xué)生發(fā)掘自我愛(ài)好和潛能,培養(yǎng)學(xué)生敢于提出問(wèn)題、敢于質(zhì)疑的好奇心,提升學(xué)生的自學(xué)能力。該班從傳播知識(shí)為主,轉(zhuǎn)向發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、質(zhì)疑索源、主動(dòng)思考、師生換位互動(dòng)的哲學(xué)思辨教學(xué)創(chuàng)新,培養(yǎng)學(xué)生敢于直面挑戰(zhàn)、持續(xù)學(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新和終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣,以及耐得住寂寞、守得住熱愛(ài)的執(zhí)著品質(zhì)。

值得注意的是,本次“國(guó)家重大工程第一課”不僅是一場(chǎng)酣暢淋漓的技術(shù)之旅,更是一場(chǎng)國(guó)際化、復(fù)合型人才培養(yǎng)的深度探索。在現(xiàn)場(chǎng),“國(guó)際工程創(chuàng)新班”的本科生們與來(lái)自法國(guó)、越南、巴基斯坦、印度等國(guó)家的博士后們互動(dòng)交流,并自信地講述著“中國(guó)超級(jí)工程”的智慧與實(shí)踐,圍繞盾構(gòu)施工、智能建造等議題深入探討,展現(xiàn)出國(guó)際工程人才的初步素養(yǎng)與潛能。


(土木與交通工程學(xué)院 供稿)